🚗 다이소 자동차 빠데, 초보도 5분 만에 끝내는 쉽고 빠른 복원 비법!

🚗 다이소 자동차 빠데, 초보도 5분 만에 끝내는 쉽고 빠른 복원 비법!

 

목차

1. 다이소 자동차 빠데, 과연 쓸 만할까?
   • 다이소 빠데의 장점과 한계
   • 어떤 상처에 사용하면 좋을까?
2. 준비물 완벽 가이드: 저렴하지만 확실하게!
   • 필수 준비물 리스트
   • 준비물 선택 시 주의사항
3. STEP 1: 손상 부위 확인 및 전처리
   • 상처 부위 세척 및 건조의 중요성
   • 주변 마스킹 작업
4. STEP 2: 빠데 혼합 및 도포
   • 빠데 섞는 비율과 노하우
   • 스패츌러 사용법과 빠데 펴 바르기
5. STEP 3: 건조 및 사포질
   • 빠데 건조 시간 확인
   • 사포를 이용한 면 정리 방법 (방수 사포 활용)
6. STEP 4: 마무리 및 후처리
   • 도색 전 밑 작업 점검
   • 다이소 제품으로 깔끔하게 도색하는 팁
7. 초보자를 위한 빠데 작업 시 핵심 주의사항

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다이소 자동차 빠데, 과연 쓸 만할까?

다이소에서 판매하는 자동차 빠데(퍼티)는 보통 폴리에스터 퍼티나 에폭시 퍼티 계열의 제품입니다. 저렴한 가격 때문에 그 성능에 의구심을 가질 수 있지만, 작은 흠집이나 문콕으로 인한 미세한 찌그러짐을 보수하는 용도로는 충분히 활용 가치가 높습니다.

다이소 빠데의 장점과 한계

• 장점: 가장 큰 장점은 가성비입니다. 전문적인 자동차 용품점 대비 훨씬 저렴하며, 소량 포장되어 있어 한두 군데 보수만 필요한 일반 사용자에게 적합합니다. 또한, 사용법이 비교적 간단하여 초보자도 쉽게 접근할 수 있습니다.
• 한계: 다이소 빠데는 주로 작은 스크래치나 미세한 흠집 커버용입니다. 깊은 찌그러짐이나 넓은 면적의 손상, 그리고 범퍼처럼 플라스틱 재질의 유연성을 요구하는 부위에는 내구성이 떨어질 수 있습니다. 또한, 전문 제품 대비 경화 속도나 강도, 미세한 입자감 등에서 차이가 날 수 있으므로, 전문적인 보수를 대체할 수는 없습니다.

어떤 상처에 사용하면 좋을까?

다이소 빠데는 다음과 같은 손상에 주로 사용됩니다.

• 잔 스크래치 커버: 표면이 살짝 패인 정도의 잔기스를 메우는 용도.
• 얕은 흠집: 긁힘 등으로 인해 도장면 일부가 손상되어 철판이 드러난 얕은 흠집.
• 미세한 문콕 흔적: 도장면 손상과 함께 약간의 찌그러짐이 동반된 경우, 찌그러짐을 메워 평탄화 작업에 사용.

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준비물 완벽 가이드: 저렴하지만 확실하게!

성공적인 자동차 빠데 작업은 꼼꼼한 준비에서 시작됩니다. 다이소에서도 대부분의 준비물을 저렴하게 구할 수 있습니다.

필수 준비물 리스트

1. 자동차 보수용 빠데(퍼티): 주제와 경화제가 포함된 2액형 제품이 일반적입니다.
2. 마스킹 테이프: 빠데를 바르지 않을 주변 부위를 보호하여 도장 손상을 방지합니다.
3. 유분 제거제 (또는 IPA/알코올 솜): 빠데 도포 전, 상처 부위의 왁스, 기름, 먼지를 완벽하게 제거합니다.
4. 사포 세트: 빠데 건조 후 표면을 평평하게 다듬는 데 필수적입니다. 보통 180320방(굵은 면 정리용)과 6001000방(마무리 및 도색 전 다듬기용)이 필요합니다. 방수 사포를 사용하는 것이 좋습니다.
5. 스패츌러 (헤라): 빠데를 섞고, 손상 부위에 펴 바르는 도구입니다. 다이소 미술용 플라스틱 스패츌러도 유용합니다.
6. 믹싱 보드 (종이컵, 안 쓰는 플라스틱 용기 등): 빠데를 섞을 판입니다.
7. 장갑: 화학물질로부터 손을 보호합니다.
8. 물티슈/걸레: 작업 중 손이나 주변을 닦아냅니다.
9. 카 페인트/터치업 페인트: 빠데 작업 후 보수 부위에 최종 도색을 할 페인트.

준비물 선택 시 주의사항

• 빠데 선택: 2액형(주제+경화제) 제품은 경화 시간이 짧고 단단하게 굳어 강도가 좋습니다. 사용 전 반드시 사용 설명서를 숙지해야 합니다.
• 사포 선택: 사포의 방수(Grit)는 숫자가 낮을수록 거칠고, 높을수록 곱습니다. 초반에 너무 고운 사포를 쓰면 작업이 더뎌지니, 적절한 방수를 선택해야 합니다.

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STEP 1: 손상 부위 확인 및 전처리

빠데가 손상 부위에 제대로 밀착되고 내구성을 갖추려면 전처리 과정이 가장 중요합니다.

상처 부위 세척 및 건조의 중요성

1. 세척: 손상된 부위를 깨끗하게 세차하고, 특히 상처 주변에 묻어 있는 왁스, 먼지, 기름때 등을 중성세제나 카 샴푸로 확실하게 제거합니다.
2. 유분 제거: 깨끗한 천에 유분 제거제나 IPA(이소프로필알코올)를 묻혀 다시 한번 상처 부위와 주변을 꼼꼼하게 닦아줍니다. 유분이 남아 있으면 빠데가 들뜨거나 접착력이 떨어져 나중에 떨어져 나올 수 있습니다.
3. 건조: 세척 및 유분 제거 후 물기가 완전히 마를 때까지 충분히 건조시킵니다. 헤어드라이어로 빠르게 건조시킬 수도 있으나, 너무 뜨거운 바람은 피해야 합니다.

주변 마스킹 작업

빠데 작업은 필연적으로 주변 도장면에 빠데가 묻거나, 사포질 시 주변 도장면을 손상시킬 위험이 있습니다.

1. 마스킹 테이프 부착: 손상 부위를 중심으로 주변 5cm 정도 여유를 두고 마스킹 테이프를 꼼꼼하게 부착합니다.
2. 경계선 처리: 빠데를 도포할 경계선은 날카롭게 처리하여, 빠데가 경계 바깥으로 넘어가지 않도록 주의 깊게 붙입니다.
3. 주변 보호: 빠데 가루가 날릴 수 있으므로, 넓은 면적은 신문지나 비닐로 덮어 보호합니다.

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STEP 2: 빠데 혼합 및 도포

이제 빠데를 실제로 사용하는 단계입니다. 경화 시간이 짧으므로 신속하게 진행해야 합니다.

빠데 섞는 비율과 노하우

2액형 빠데는 주제와 경화제를 섞어야 경화가 시작됩니다.

1. 적당량 덜기: 믹싱 보드에 사용할 만큼의 주제를 덜어냅니다. 초보자는 한 번에 너무 많이 섞지 말고, 작게 여러 번 작업하는 것이 좋습니다.
2. 경화제 혼합: 제조사가 제시한 비율(보통 주제의 1~3% 수준)을 지켜 경화제를 넣습니다. 경화제가 너무 적으면 굳지 않고, 너무 많으면 급격하게 굳거나 크랙이 생길 수 있습니다. 쌀알 크기만큼 경화제를 덜어 사용하는 경우가 많습니다.
3. 빠르게 혼합: 스패츌러를 이용해 30초~1분 이내로 빠르게 주제와 경화제가 균일한 색상이 되도록 섞습니다. 기포가 생기지 않도록 조심스럽게 섞는 것이 중요합니다.

스패츌러 사용법과 빠데 펴 바르기

1. 도포 시작: 혼합된 빠데를 스패츌러 끝에 적당량 덜어냅니다.
2. 얇게 펴 바르기: 손상된 흠집 부위에 빠데를 밀어 넣듯이 얇고 균일하게 펴 바릅니다. 이때, 손상 부위를 중심으로 살짝 볼록하게 바깥쪽으로 퍼지도록 바르는 것이 사포질 시 평탄화에 유리합니다.
3. 단차 최소화: 빠데를 바를 때 주변 도장면과의 단차가 최대한 생기지 않도록 스패츌러를 눕혀가며 부드럽게 작업하는 것이 사포질의 노동을 줄여줍니다.
4. 반복 작업: 깊은 흠집이라면 한 번에 두껍게 바르기보다, 얇게 도포 후 건조시키고 다시 얇게 덧바르는 방식으로 여러 번 작업하는 것이 빠데의 갈라짐을 방지하고 내구성을 높일 수 있습니다.

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STEP 3: 건조 및 사포질

빠데가 완전히 굳은 후에는 표면을 매끄럽게 다듬는 사포질 단계가 이어집니다.

빠데 건조 시간 확인

• 표면 경화: 빠데 종류에 따라 다르지만, 보통 5분~20분 내외로 표면이 굳기 시작합니다.
• 완전 경화: 내부까지 완전히 굳으려면 몇 시간이 소요될 수 있습니다. 제조사의 지침을 따르되, 보통 1시간 이상 충분히 건조시키는 것이 좋습니다. 덜 굳은 상태에서 사포질을 하면 빠데가 밀려나거나 끈적하게 달라붙어 작업이 망가집니다.

사포를 이용한 면 정리 방법 (방수 사포 활용)

사포질은 빠데 작업의 성공 여부를 결정하는 핵심 단계입니다.

1. 초벌 사포질 (180~320방):
   • 완전히 굳은 빠데 위에 물을 살짝 뿌려가며(방수 사포 사용 시) 굵은 방수의 사포로 작업합니다.
   • 빠데가 볼록하게 튀어나온 부분을 중심으로, 주변 도장면과 높이를 맞춘다는 느낌으로 넓게 원을 그리듯 갈아냅니다.
   • 손가락으로 만져보았을 때 주변 도장면과 빠데 면이 평탄하게 이어지도록 단차를 없애는 것이 목표입니다.
2. 중벌 사포질 (400~600방):
   • 굵은 사포로 생긴 거친 스크래치를 없애기 위해 조금 더 고운 사포로 교체하여 다시 전체 면을 부드럽게 갈아줍니다.
3. 마무리 사포질 (800~1000방):
   • 도색을 올리기 전 마지막 단계입니다. 800방 이상의 고운 사포로 빠데 면의 거친 입자들을 완벽하게 제거하고, 최대한 매끄러운 표면을 만듭니다. 이 면이 최종 도색의 퀄리티를 결정합니다.
4. 확인: 사포질 후 물로 씻어낸 뒤, 마스킹 테이프를 제거하고 손가락으로 문질러 단차나 굴곡이 없는지 꼼꼼히 확인합니다.

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STEP 4: 마무리 및 후처리

평탄화 작업이 끝났다면 이제 도색을 준비할 차례입니다.

도색 전 밑 작업 점검

1. 재세척 및 건조: 사포 가루가 남아있지 않도록 보수 부위를 다시 한번 깨끗하게 물로 씻어내고, 유분 제거제로 마지막으로 닦아 완전히 건조시킵니다.
2. 재마스킹: 도색을 위해 보수 부위 주변에 새로운 마스킹 테이프를 넓게 다시 붙여줍니다. 도색 스프레이가 흩날려 다른 부분에 묻는 것을 방지하기 위함입니다.

다이소 제품으로 깔끔하게 도색하는 팁

다이소에서 판매하는 차량용 터치업 페인트나 락카 스프레이를 이용해 도색할 수 있습니다.

1. 프라이머/서페이서 도포: 도색의 밀착력을 높이고 빠데와 페인트 색상 차이를 줄여주기 위해 프라이머(혹은 서페이서)를 얇게 1~2회 뿌려줍니다. 완전히 건조시킵니다.
2. 본 도색 (베이스 코트): 차량 색상과 일치하는 페인트를 준비하여, 보수 부위에 약 2030cm 거리를 두고 얇게 여러 번(23회) 덧칠합니다. 한 번에 두껍게 칠하면 흘러내리거나 얼룩이 집니다. 도색 사이마다 10분 정도 건조 시간을 갖습니다.
3. 마무리 코팅 (클리어 코트): 베이스 코트가 완전히 마르면, 도장면의 광택과 보호를 위해 투명 클리어 코트를 얇게 1~2회 뿌려줍니다. 클리어 코트가 마르기 전에 마스킹 테이프를 조심스럽게 제거합니다.

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초보자를 위한 빠데 작업 시 핵심 주의사항

• 환기: 빠데와 페인트는 휘발성 유기 화합물(VOCs)을 포함하고 있습니다. 작업 시에는 반드시 환기가 잘 되는 곳에서 마스크를 착용하고 진행해야 합니다.
• 날씨: 습도가 높거나 비가 오는 날씨, 또는 너무 추운 날씨에는 빠데의 경화 및 페인트의 건조가 제대로 이루어지지 않을 수 있습니다. 맑고 건조한 날을 선택합니다.
• 소량 혼합 원칙: 2액형 빠데는 한 번 섞으면 되돌릴 수 없습니다. 초보자는 반드시 소량씩 혼합하여 작업하고, 굳기 전에 빠르게 도포를 마쳐야 합니다.
• 사포질의 중요성: 빠데 작업의 90%는 사포질에 달려 있습니다. 시간을 충분히 들여 주변 도장면과 높이 차이가 없는 완벽한 평탄화를 만드는 것이 가장 중요합니다.

자동차 흠집은 전문 업체에 맡기면 비용 부담이 크지만, 다이소 빠데를 활용하면 저렴하고 빠르게 셀프 보수가 가능합니다. 위의 구체적인 단계를 숙지하고 천천히 따라 한다면, 초보자도 만족스러운 결과를 얻을 수 있을 것입니다.

 

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